L-series adalah mesin compact 4-silinder yang diciptakan oleh Honda, diperkenalkan pada tahun 2001 oleh Honda Fit. Memiliki 1.2, 1.3 dan 1.5 varian perpindahan liter, yang memanfaatkan nama L12A, L13A, dan L15A. Tergantung pada jenisnya, mesin ini dijual di seluruh dunia untuk Honda Brio Fit / Jazz hatchback Honda Civic dan Fit sedan Aria / Kota 4-door (juga dikenal sebagai Fit Saloon). Mesin mobil ini juga dijual di Jepang Airwave wagon dan Mobilio MPV.

Dua valvetrains yang berbeda yang hadir pada seri mesin mobil ini. L12A, L13A, dan penggunaan L15A (Jepang: i-DSI), atau “cerdas Ganda & Sequential Ignition”. i-DSI menggunakan dua busi per silinder yang api pada interval yang berbeda selama proses pembakaran untuk mencapai membakar lebih lengkap dari bensin. Proses ini memungkinkan mesin mobil untuk memiliki kekuatan lebih sambil menjaga konsumsi bahan bakar rendah, berkat pemanfaatan bensin yang lebih baik. Emisi juga berkurang. Mesin i-DSI memiliki 2-5 katup per silinder dan redline sederhana yang hanya 6.000 rpm, tetapi mencapai torsi maksimum pada mid-range rpm, memungkinkan untuk kinerja yang lebih baik tanpa harus putaran mesin pada kecepatan tinggi.

Valvetrain lainnya digunakan adalah VTEC pada salah satu dari dua varietas L15A tersebut. Mesin mobil ini lebih ditujukan pada kinerja dari efisiensi dengan redline sedikit lebih tinggi dengan 4 katup per silinder, yang mencapai torsi puncak pada rpm tinggi. Namun, masih menawarkan kombinasi yang baik dari kedua kinerja dan efisiensi bahan bakar. Kedua i-DSI dan VTEC memiliki rasio kompresi yang relatif tinggi di 10,8: 1 dan 10,4: 1, masing-masing.

Sebelum April 2006, L-series yang secara eksklusif tersedia dengan transmisi manual dan continuously variable 5-speed (CVT). Dengan diperkenalkannya Fit di Kanada dan Amerika Serikat, mesin L-series yang dikawinkan dengan transmisi otomatis tradisional dengan converter torsi untuk pertama kalinya. L12A i-DSI tersedia secara eksklusif di Jazz pasar domestik Eropa dan dijual dengan hanya transmisi manual 5-speed.

  • Mesin L12A i-DSI

   Tersedia secara eksklusif di Jazz, Eropa pasar domestik (dikenal sebagai Fit di pasar tertentu) dan tersedia dengan hanya transmisi manual 5-speed.

       Pemindahan: 1.246 cc (76,0 cu in)

       Bore x Stroke: 73,0 mm x 74,4 mm (2,87 di × 2,93 di)

       Rasio kompresi: 10,8: 1

       Power: 57 kW (77 PS; 76 hp) @ 5.700 rpm

       Torsi: 110 N · m (81 lb · ft) @ 2.800 rpm

       Variasi: L12A1

  • Mesin L12B i-VTEC

        SOHC 16 valve i-VTEC

        Pemindahan: 1.198 cc

        Bore x Stroke: 73,0 mm (2,9 in) × 71,58 mm

        Kompresi Jatah: 10.2: 1

        Power: 66 kW (90 PS; 89 hp) / 6.200 rpm

        Torsi: 114 N · m (84 lb · ft) / 4900 rpm

        Emisi CO2: 125g / km

        RPMLock: 6.500 rpm

        SPEEDLOCK: 145 km / h

        ECU: Bosch (Dua skrup)

        Honda Jazz (Jerman / India) Honda Brio (Thailand / India / Indonesia)

  • Mesin L13A i-DSI

   Dijual sebagai 1,3 di Fit Jepang dan hanya tersedia dengan CVT standar. Versi Eropa dipasarkan sebagai 1.4 untuk Jazz dan City, dan tersedia 5-speed manual atau CVT dengan modus 7-speed. Digunakan di GLi Jazz Australia (model dasar) dengan 5-speed manual atau CVT standar. Tersedia di pasar lain juga. Eropa Civic 1.4 i-DSI memiliki 6-speed standar pengguna dengan 6-speed manual transmisi I-SHIFT otomatis tersedia.

   *Untuk 7 gen Civic, City, Fit & Model Jazz

       Pemindahan: 1.339 cc (81,7 cu in)

       Bore x Stroke: 73,0 mm x 80,0 mm (2,87 di × 3,15 di)

       Rasio kompresi: 10,8: 1

       Power: 63 kW (86 PS; 84 hp) @ 5.700 rpmm

       Torsi: 119 N · m (88 lb · ft) @ 2.800 rpmm

       Kecepatan atas: 180 km / h

       Variasi: L13A1 (Fit / Jazz), L13A7 (pasar Eropa Civic), L13A8 (pasar Eropa

   *Untuk 8 gen Civic

       Pemindahan: 1.339 cc (81,7 cu in)

       Bore x Stroke: 73,0 mm x 80,0 mm (2,87 di × 3,15 di)

       Horsepower: 70 kW (95 PS)

       Torsi: 130 N · m (91 lbf · ft)

       Emisi CO2: 109g / km (untuk Hybrid Honda Civic)

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *